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一加6T迈凯轮版评论

时间:2019-03-29    点击: 次    来源:网络    作者:佚名 - 小 + 大


一加与历史悠久的英国赛车品牌迈凯轮合作,最近在印度推出了一加6T迈凯轮版,价格为50,999卢比。在其辉煌的历史上,迈凯轮车队已经赢得了8个车队总冠军和12个车手总冠军。这个名字与速度有关,这正是这种合作关系背后的确切原理,因为一加6T的口号是“解锁速度”。

 

除了麦克拉伦标志性的番木瓜橙色外,这款特别版手机的内存高达10GB,并采用了一加公司(OnePlus)的全新Warp Charge 30技术,据称可以在20分钟内提供一天的电量。过去几周我们一直在用智能手机,以下是我们的详细印象。我们已经详细地回顾了一加6T,所以这篇文章将主要集中在迈凯轮版本的不同之处,以及它是否值得额外的钱。如果您还没有阅读过我们的一加6T评测,我们强烈建议您在继续阅读之前阅读我们的一加6T评测。

 

一加6T迈凯轮版设计

一加完全接受了迈凯轮标志性的木瓜橙色配色方案,不仅在智能手机本身,而且在配件以及精心制作的零售盒。

 

零售盒本身就值得一篇文章,对细节的关注是非凡的。上面是一本描述迈凯轮和一加的品牌价值和历史的书。翻一翻书,手机在书的最后显示了自己,安放在一个小飞地里。

 

盒子里还有一个漂亮的小惊喜。启动预先安装在手机上的迈凯轮AR应用程序,将手机指向书,页面就会激活。所有的图片都变成了记录这两个品牌历史的视频。这是非常聪明的,增加了感觉良好的因素。

 

在书的下面,盒子里有一个碳纤维盒子,还有一些配件和必要的文件。这款智能手机搭载的相当大的Warp充电30单元采用了黑色和木瓜橙色两种颜色,而USB Type-C的粗编织电缆也涂上了同样的颜色。据说,一加公司的新型翘曲充电技术可以在20分钟内提供一天的电量,我们将在稍后的评测中详细分析。

 

最后但并非最不重要的是,盒子里有一个迈凯轮的标志——叫做Speedmark——由迈凯轮设计的一级方程式aa级碳纤维制成,据说这种材料也用于迈凯轮2018年的一级方程式赛车。它看起来很优雅,会受到f1狂热粉丝的喜爱。一加在一份声明中表示,超过6f1赛车的碳纤维被用来制作Speedmark商标,而迈凯轮6T版的购买者将会收到这些商标。

 

一加6T迈凯轮版的特点是玻璃下方的后面板碳纤维图案,和标志性的迈凯轮木瓜橙色包装在智能手机底部的品味。我们很高兴OnePlus没有过分使用橙色,而是让事情变得简单而优雅。也就是说,我们认为该公司本可以将锁/警报滑块也涂成橙色,这将为侧边面板增添一抹亮丽的色彩。

 

电源键、音量键、提醒滑块、双纳米sim卡托盘位置不变,手感极好。底部只有一个扬声器,可以发出响亮但刺耳、细小的声音。3.5毫米口径的杰克没有出现,这肯定会让发烧友们失望。盒子里有一个USB Type-C3.5mm的狗狗,它也浸染了迈凯轮的传统颜色。

 

一加6T迈凯轮版规格和显示

除了10GB内存和Warp Charge 30单位外,迈凯轮one + 6T版本在规格上与常规版本相同。它由高通Snapdragon 845处理器驱动,最高运行2.8GHz,集成了肾上腺630图形。虽然没有microSD插槽,但256GB的内存应该足以满足最苛刻的用户。

 

sim (Nano) OnePlus 6T迈凯轮版在Android 9.0 Pie上运行基于oxygenos的操作系统。如上所述,这款智能手机带有一个Warp Charge 30充电器,一个编织USB-Type C电缆,一个带有迈凯轮标志的碳纤维外壳,质量不错。还有一个屏幕保护器预先应用。在连接方面,手机支持双频Wi-Fi 802.11ac,支持aptXaptX高清蓝牙5,支持NFCGPSGLONASS,支持4G VoLTE

 

这款6.42英寸全高清+ AMOLED显示屏的纵横比为19.5:9,由康宁Gorilla Glass 6玻璃保护。它非常明亮,视角也很好。默认情况下,颜色是强烈的,有些人可能会发现他们有点饱和。一加确实提供了五种屏幕校准模式——默认模式、sRGB模式、DCI-P3模式、自适应模式和自定义模式。sRGB模式可以非常准确地渲染颜色,而自定义模式允许用户根据自己的喜好校准显示。

 

水滴凹槽不是很具有侵入性,如果你想完全消除它,可以在两边用黑色条纹来遮盖。有一种夜间模式,类似于蓝色滤光器;还有一种环境显示模式,在锁屏上显示时钟、自定义消息和通知;还有一种灰度阅读模式。

 

一加6T迈凯轮版性能,软件,和电池寿命

一加6T迈凯轮版有10GB的内存相对于8GB的内存在我们去年评测的一加6TRAM中的bump每天带来的好处是最小的,而且是非常增量的。我们在8GB版本上玩多任务和重游戏时没有遇到任何问题,这里的体验也是一样的。像《沥青9》这样的资源密集型游戏的加载速度确实略快一些,而且智能手机让几乎所有的应用程序都在后台运行。

 

基准测试结果大致相同,电池寿命也没有明显差异。就像一加6T8GB版本一样,迈凯轮版在一天的中度到重度使用中幸存了下来,大约20%的油还在油箱里。在我们的高清视频循环测试中,这款手机持续了13小时30分钟,只比8GB版本短了15分钟。

 

内置指纹传感器无疑是one + 6T的致命弱点。这是很好的炫耀,但在日常使用中是一件令人沮丧的事情。传感器位于前玻璃下方,软件会显示一个图标,指导你将手指放在哪里。准确度参差不齐,我们不得不经常调整手指的位置。

 

在习惯了物理指纹传感器的速度后,显示传感器显示的明显停顿随着时间的推移变得相当令人沮丧。安装过程也相当缓慢和繁琐。幸运的是,人脸识别的工作原理就像一个魔咒,一加的实现是最好的。

 

软件体验与一加6T的标准版差不多。迈凯轮的版本附带了Android 9 Pie,在审查时的安全补丁是201812月发布的。氧是快速的,流动的,反应灵敏的,没有外部膨胀。有三种导航模式可供选择——屏幕上的按钮,谷歌常用的Android Pie手势(可滑动的home),以及一加自己的导航手势,这些导航手势实现得很好,很容易掌握。

 

除了上面提到的夜间模式和阅读模式之外,OxygenOS还有大量的软件功能。一些最漂亮的动作快捷方式包括三指的截图,双击后,定制选择主题和口音的颜色,应用储物柜,可以保护任何应用程序用大头针,一个游戏模式,让通知悄无声息地出现,并允许您优先考虑带宽和系统资源,和一个功能叫做智能提升,使应用程序在手机内存加快永久性能。

 

迈凯轮一加6T版的独家是迈凯轮氧气OS主题,看起来时尚和优雅。不像我们过去见过的许多定制主题,这个黑色和木瓜橙色的主题看起来并不花哨,实际上唤起了人们对迈凯轮标志性颜色的回忆。还有一个特殊的动画,用于显示指纹传感器和时尚的定制壁纸。

 

一加公司的新型Warp Charge 30技术声称可以在20分钟内提供一天的电量。一加6T的常规版本使用的是旧的Dash充电技术,我们能够在10分钟内充电17%,这本身就非常了不起。然而,翘曲充电需要一个缺口。

 

10分钟内,我们可以从030%,用20分钟充满电池到48%。充一次电不到一个小时,这也令人印象深刻。尽管这款手机有一个玻璃外壳,但没有无线充电功能。一加公司称,这是因为目前的技术“太慢”。

 

一加6T迈凯轮版相机

前置和后置摄像头与一加6T的常规型号完全一样。主后置摄像头为1600万像素,配有索尼IMX519传感器,光圈为f/1.7。你可以得到光学和电子图像稳定。第二个2000万像素的索尼IMX376K传感器只用于深度感知和加速自动对焦。在前端,有一个1600万像素的索尼IMX371传感器,光圈为f/2.0,电子稳定。

 

正如我们在对8GB OnePlus 6T的评测中所指出的,白天的照片质量令人印象深刻,细节高于平均水平,焦点清晰。颜色看起来有点暗,但HDR效果很好,宏看起来很棒,背景模糊,平滑一致。

 

在我们最初的评测中,竖屏模式并没有给我们留下太深刻的印象,情况也没有改善。边缘检测相当平均,相机在夜间很难在这种模式下对焦。

 

一加6T引入的新功能是夜景模式,在这种模式下,后置摄像头在两秒钟内可拍摄10帧,并将它们组合起来以控制噪音。这种模式更多的是一种噱头,因为它很难注意到任何明显的差异,处理过程也相当缓慢。夜间在标准模式下拍摄的照片过于锐化,但非常明亮。

 

这款1600万像素的自拍相机能在光线充足的情况下拍摄出清晰、充满活力的照片,但在黑暗中却很难拍摄。除了上述的夜景模式和人像模式,还提供了功能齐全的Pro模式、延时模式和全景模式。后置摄像头的录像最高可达30fps4K60fps。镜头是相当稳定的,有足够的细节。不过,质量在夜间确实会下降。

 

评论

一加6T迈凯轮版肯定会吸引迈凯轮和一级方程式赛车的球迷。这不仅仅是一个新的油漆工作。精心制作的零售盒,独家配件,和速度标志标志从一个真正的迈凯轮f1赛车提取碳纤维提高整个经验,使其相当特殊。

 

球迷们一定会很欣赏一加的努力。然而,其他所有人都应该坚持使用一加6T (Review)的常规版本,它提供同样优化良好的软件包和充满活力的显示,而且价格要低得多。Warp Charge确实名副其实,但一加捆绑的快速充电解决方案对大多数用户来说已经足够快了。总的来说,迈凯轮版的性能提升是渐进的,在日常使用中很难发现。

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